ヨット用語カタカナ辞典・青木ヨットへのコメント

こうじよりテンソクケイサンヒョウ／ Sight reduction tables へのコメント

こうじ — Thu, 24 Nov 2011 04:44:01 +0000

ASTRONOMICAL NAVIGATION TABLE　（アストロノミカル　ナビゲーション　テーブル）
と呼ばれています。
現外航船航海士。

サギング／ Sagging | ヨット用語カタカナ辞典・青木ヨットよりジブ／Jib へのコメント

サギング／ Sagging | ヨット用語カタカナ辞典・青木ヨット — Fri, 18 Nov 2011 11:53:39 +0000

[...] ジブシートの張力によって、直線状のフォアステーが弓なりに湾曲する状態。その結果、ジブの中央部のドラフトが深くなり、強風でのクロースホールドでは、のぼり角度が悪くなる。 [...]

admin よりテンソクケイサンヒョウ／ Sight reduction tables へのコメント

admin — Thu, 17 Nov 2011 04:38:27 +0000

ご意見を有り難うございます。日本の天測計算表は英語ではなんと呼ばれていますか。ご存じなら教えてください。

こうよりテンソクケイサンヒョウ／ Sight reduction tables へのコメント

こう — Thu, 20 Oct 2011 11:04:09 +0000

Sight reduction table と　日本の天測計算表とは別物で
計算も天測計算表は少し煩雑です。
Sight reduction table　は日本では簡易天測表と呼ばれて
います。

一枚の水墨画 | 青木洋のヨットと坐禅よりリーショアー／ Lee shore へのコメント

一枚の水墨画 | 青木洋のヨットと坐禅 — Wed, 31 Aug 2011 07:16:24 +0000

[...] この風濤図は、帆船にとって最高度の緊張状態を表現している。描かれている帆船はブロードリーチの強風を受けて、セールはぎりぎりまで、リーフされている。クルーもヘルムスマンも全て風上側にいる。リーショアとなる風下側の岬に描かれた木々の梢は、風向と強風を示している。岬に打ち付ける波頭は、このリーショアを乗り越えることに失敗すれば、帆船がどのような運命となるかを暗示しているかのようだ。そしてこのリーショアさえ乗り切れば、その向こうには少しは安全な海域が広がっているかもしれない、そんな希望も抱かせる。 [...]

一枚の水墨画 | 青木洋のヨットと坐禅よりヘルムスマン／ Helmsman へのコメント

一枚の水墨画 | 青木洋のヨットと坐禅 — Sun, 28 Aug 2011 05:30:14 +0000

[...] この風濤図を見て、雪村はおそらく、帆船の乗り方を何らかの形で知っていたに違いないと考える。描かれた帆船はブロードリーチの強風を受けて、セールはぎりぎりまで、リーフされている。クルーもヘルムスマンも全て風上側にいる。リーショアとなる風下側の岬に描かれた木々の梢は、風向と強風を示している。岬に打ち付ける波頭は、このリーショアを乗り越えることに失敗すれば、帆船がどのような運命となるかを暗示しているかのようだ。 [...]

一枚の水墨画 | 青木洋のヨットと坐禅よりリーフ／ Reef へのコメント

一枚の水墨画 | 青木洋のヨットと坐禅 — Sun, 28 Aug 2011 05:22:18 +0000

[...] この風濤図を見て、雪村はおそらく、帆船の乗り方を何らかの形で知っていたに違いないと考える。描かれた帆船はブロードリーチの強風を受けて、セールはぎりぎりまで、リーフされている。クルーもヘルムスマンも全て風上側にいる。リーショアとなる風下側の岬に描かれた木々の梢は、風向と強風を示している。岬に打ち付ける波頭は、このリーショアを乗り越えることに失敗すれば、帆船がどうなるかを暗示しているかのようだ。 [...]

一枚の水墨画 | 青木洋のヨットと坐禅よりブロードリーチ／ Broad reach へのコメント

一枚の水墨画 | 青木洋のヨットと坐禅 — Sun, 28 Aug 2011 05:21:02 +0000

[...] おそらく、帆船の乗り方を何らかの形で知っていたに違いないと考える。その帆船はブロードリーチの強風を受けて、セールはぎりぎりまで、リーフされている。クルーもヘルムスマン [...]

大学でスナイプにのっている者です。よりサギング／ Sagging へのコメント

大学でスナイプにのっている者です。 — Mon, 20 Jun 2011 14:04:48 +0000

最近サギングについて理解を深めようと思いいろいろ調べていますが、なかなか資料が見当たらなくこまっています。
フォアのテンションを上げればサギングは少なくなり、高さもかせげる。
フォアのテンションが低ければサギングしやすく高さはかせげない。
大まかなことは理解してるつもりですが、
サギングによってジブのシェイプが変わり風の入り方がかわり高さであるとかスピードであるとか、もっと理論的に理解したいです。深く理解したいです。
何か知識の足しになるようなことがあれば教えて下さい。

安田　幸男よりガフセール／ Gaff sail へのコメント

安田　幸男 — Sun, 06 Feb 2011 14:14:13 +0000

ガフセールの形状を教えて下さい。

ヨット用語カタカナ辞典・青木ヨット へのコメント

こうじ より テンソクケイサンヒョウ／ Sight reduction tables へのコメント

サギング／ Sagging | ヨット用語カタカナ辞典・青木ヨット より ジブ／Jib へのコメント

admin より テンソクケイサンヒョウ／ Sight reduction tables へのコメント

こう より テンソクケイサンヒョウ／ Sight reduction tables へのコメント

一枚の水墨画 | 青木洋のヨットと坐禅 より リーショアー／ Lee shore へのコメント

一枚の水墨画 | 青木洋のヨットと坐禅 より ヘルムスマン／ Helmsman へのコメント

一枚の水墨画 | 青木洋のヨットと坐禅 より リーフ／ Reef へのコメント

一枚の水墨画 | 青木洋のヨットと坐禅 より ブロードリーチ／ Broad reach へのコメント

大学でスナイプにのっている者です。 より サギング／ Sagging へのコメント

安田 幸男 より ガフセール／ Gaff sail へのコメント