前後に相対して座れるダイネッティーに装備したテーブル。テーブルを座席面まで下げると、ダブルバースに変えることができる。
Category Archive: 艇体/HULL
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ダイハンプ／ Maximum hump
大ハンプ。造波抵抗が急増するスピード領域。プレーニングしない限り、超えることができないスピードの限界値となる。水線長が長いほど最大スピードが上がる。水線長による限界スピードをハルスピードという。
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ダガーボード／ Daggerboard
センターボードの一種。回転してセンターケースへ収納するのではなく、上側からの差し込み式となっている。
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ダビット／ Davit
テンダーを吊り揚げた状態で収納し、また海面へ揚げ降ろしができるようにした装備。２本の腕がトランサムに設置されている。
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ダブルエンダー／ Double-ender
スターンが絞り込まれてバウと同様に尖り、トランサムを持たないスターンの形状。
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ダブルチャイン／ Double chine
２カ所のチャインを持つ断面形状を有する構造の艇。多くは合板の外板艇。
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ダブルプランキング／ Double planking
伝統的な木造の二重張り外板構造。外板とフレーム及び二枚の外板同士は、銅のリベットでとめる。
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ダブルブロック／ Double block
２つのブロックが横へ抱き合わせになって、２本のシートを通すことができる形状を持つブロックの１種。
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ダリン／ Steering wheel
舵輪。ヘルムスマンが舵を操作するハンドル。
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タング／ Tang
シュラウドのワイヤ端を固定するためにマスト側に取り付けられた舌状の金具。マストタングと同じ。
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